Le rôle du
relais automobileconsiste à commander le marche-arrêt d'un circuit pour commander le lien intermédiaire du circuit suivant en marche-arrêt. En d'autres termes, la fonction du relais automobile est de contrôler l'amplitude et le marche-arrêt du courant.
Comme le relais général, le relais joue le rôle de "commutateur" dans l'industrie de l'automatisation électrique, c'est-à-dire le lien intermédiaire qui commande le marche-arrêt d'un circuit pour commander le marche-arrêt du circuit suivant. Par conséquent, la fonction du relais automobile est de contrôler l'amplitude et le marche-arrêt du courant.
La fonction du relais est d'utiliser l'interrupteur pour contrôler la bobine du relais, puis le contact de travail du relais est fermé ou déconnecté. Une extrémité du contact est connectée au courant de la ligne principale et l'autre extrémité est connectée à l'appareil électrique à contrôler, de manière à réaliser un petit contrôle de courant d'un courant important et à empêcher la commutation. C'est un courant important qui brûle l'interrupteur et protège le circuit et l'interrupteur.
Tant que vous soulevez le capot pour trouver le boîtier d'installation du relais, vous pouvez trouver la trace du relais. Les feux de voiture, les essuie-glaces, les démarreurs, les climatiseurs, les sièges électriques, les portes et fenêtres électriques, les freins antiblocage, les commandes de suspension, l'audio, etc. utilisent tous des relais. Le relais de contrôle comporte deux parties principales, l'une est le système de contrôle et l'autre est le système contrôlé. Contrôler un grand courant avec un petit courant est la caractéristique du relais de contrôle.